老司機的腰，該如何拯救？
摘要: 司機這一職業(yè)，真的是很辛苦。起早貪黑、踩油門、踩剎車，必須時刻繃緊神經(jīng)；轉(zhuǎn)方向、慢倒車，還得時刻注意四周。一天到晚，最長的有十二個小時以上都坐在方向盤前，長此以往，腰椎難免會出現(xiàn)問題，腰間盤突出更是常 ...
司機這一職業(yè)，真的是很辛苦。起早貪黑、踩油門、踩剎車，必須時刻繃緊神經(jīng)；轉(zhuǎn)方向、慢倒車，還得時刻注意四周。一天到晚，最長的有十二個小時以上都坐在方向盤前，長此以往，腰椎難免會出現(xiàn)問題，腰間盤突出更是常見病。 腰椎是人體脊椎中最重要的一環(huán)，因為它承擔著上半身的重量，負重最大。腰椎間盤位于兩個腰椎椎體之間，人體彎腰、扭腰、行走、跳躍等簡單的動作，都要靠腰椎間盤來緩沖給腰椎帶來的壓力。 有研究表明，人在保持坐姿的時候，腰椎承受的壓力是最大。如果保持正確的坐姿，腰椎間盤內(nèi)的壓力是平臥位時的6倍；如果坐姿不良，則椎間盤內(nèi)壓力會飆升到平臥位時的11倍。這就容易加速腰椎間盤的退行性病變，導致腰椎間盤的纖維環(huán)破裂，里面的髓核從破裂處流出，壓迫到旁邊的神經(jīng)根（如坐骨神經(jīng)），使神經(jīng)根出現(xiàn)水腫、粘連，從而導致腰間盤突出，引起腰疼、腿麻、腰椎痛的癥狀。 司機長時間開車，保持坐姿，并處于顛簸狀態(tài)，更容易導致腰間盤突出的發(fā)生。 職業(yè)司機是腰椎間盤突出的高發(fā)人群，對于經(jīng)常開車的人來說，以下幾點可以有效助您防止腰椎間盤突出： 1.對于司機來說，缺乏運動也是誘發(fā)腰間盤突出的一個重要原因。因此要加強頸部及腰部肌肉的鍛煉，每天定時或休息時進行頸腰部肌肉功能鍛煉，多參加諸如游泳等體育運動； 2.避免把空調(diào)降得太低，空調(diào)吹出的涼氣對于患有腰間盤突出的司機來說又屬于“風寒”之邪，會造成腰部肌肉緊張，風寒之邪容易誘發(fā)腰痛，因此盡量不要把空調(diào)降得過低； 3.把座位適當?shù)叵蚯耙�，盡量讓胸口靠近方向盤，但不要影響轉(zhuǎn)向。同時，座椅靠背后傾角度不要太大，以100度左右為宜，并調(diào)整座位與方向盤之間的高度。座位過低或過高都不合適，過低雙肩會有上聳的感覺，過高則容易使腰椎過度拉伸，從而增加了腰部的負荷； 4.需要盡量避免連續(xù)開車超過一個小時，需要長時間開車時，宜中途停車休息5～10分鐘，到外面稍微活動一下腰部，這樣能防止長期疲勞引起頸腰痛。 羅氏正骨法治療腰椎間盤突出癥 腰痛的原因是多方面的，有內(nèi)科毛病也有骨科毛病。在骨科的角度來講，主要包括腰肌勞損、肌肉扭傷、小關(guān)節(jié)增生蛻變，以及第三腰椎疼痛綜合癥等。另外就是腰椎間盤突出癥，腰椎管狹窄癥以及腰椎滑脫癥。臨床證明80%到90%的腰椎間盤突出病人保守治療是可以治得好的，實際上只有10%到20%的這一類病人需要手術(shù)治療。
羅氏正骨法主要是手法整復，將突出的髓核予以還納纖維環(huán)的修復，調(diào)整椎間隙的平衡，以達到治療的目的。在治療腰椎間盤突出時，對有關(guān)結(jié)構(gòu)的動態(tài)觀察和用生物力學分析，對腰3、4，腰4、5，腰5骶1治療時，關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)發(fā)生的運動學變化規(guī)律，說明治療手法對神經(jīng)根管、側(cè)隱窩、椎間孔等部分容積和小關(guān)節(jié)突位移變化的總趨勢及其規(guī)律。羅氏正骨法有利于調(diào)整神經(jīng)根管、松解小關(guān)節(jié)、解痙、疏通經(jīng)絡(luò)、調(diào)理氣血、還納髓核及纖維環(huán)，改善臨床癥狀等。 |
